Quy định mới hướng đến việc đánh giá kỹ năng quan sát, xử lý tình huống và khả năng áp dụng các quy tắc giao thông vào điều kiện thực tế, thay vì chỉ thực hiện theo một lộ trình cố định.
Vượt xe xong phải trở lại làn phù hợp
Trong nội dung sát hạch, thí sinh sẽ thực hiện các tình huống tăng tốc, chuyển làn và vượt phương tiện phía trước khi bảo đảm điều kiện an toàn.
Việc chuyển làn phải đi kèm quan sát, sử dụng tín hiệu báo hướng và thực hiện đúng quy định. Sau khi vượt xe và bảo đảm khoảng cách an toàn, phương tiện phải trở lại làn phù hợp, tránh duy trì việc di chuyển không cần thiết ở làn dùng để vượt.
Một điểm đáng chú ý là người lái không được tự ý vượt bên phải trong những tình huống không phù hợp với quy định. Việc vượt xe phải được thực hiện đúng trình tự và bảo đảm an toàn cho các phương tiện cùng lưu thông.
Sát hạch đường trường sẽ có 12 nội dung
Theo quy định mới, phần thi thực hành lái xe trên đường gồm 12 nội dung, trong đó có: Kiểm tra an toàn phương tiện và xuất phát; Tăng tốc, vượt xe và trở lại làn; Tăng tốc, chuyển làn; Rẽ trái, rẽ phải, quay đầu; Tránh xe đi ngược chiều; Nhường đường cho người đi bộ hoặc người sử dụng xe lăn; Dừng xe trong tình huống nguy hiểm; Xử lý khi đi từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; Chấp hành tín hiệu đèn giao thông; Mở cửa xe và kết thúc bài sát hạch.
Đường thi tối thiểu dài 5 km
Phần thi trên đường được tổ chức trên quãng đường dài tối thiểu 5 km, có thể xuất hiện các tình huống như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu và khu vực dành cho người đi bộ.
Đáng chú ý, các tình huống sát hạch có thể được bố trí lặp lại và không nhất thiết xuất hiện theo một thứ tự cố định. Cách tổ chức này nhằm hạn chế việc học thuộc tuyến đường, đồng thời chú trọng hơn đến khả năng quan sát và xử lý tình huống thực tế của thí sinh.
Từ ngày 1/3/2027, người thi bằng lái ô tô cần lưu ý những thay đổi này để chuẩn bị kỹ hơn cho phần sát hạch thực hành trên đường trường.
