Theo Nghị định 81/2026 vừa được Chính phủ ban hành, Nghị định 100 cùng các văn bản sửa đổi liên quan sẽ hết hiệu lực từ ngày 15/5/2026. Tuy nhiên, việc xử phạt vi phạm giao thông đường bộ hiện nay được áp dụng theo Nghị định 168/2024 – văn bản đã có hiệu lực từ đầu năm 2025 với nhiều mức phạt tăng mạnh.
Nồng độ cồn: Phạt tới 40 triệu đồng, tước bằng gần 2 năm
Hành vi lái xe sau khi sử dụng rượu bia tiếp tục là một trong những lỗi bị xử lý nghiêm khắc nhất. Với mức vi phạm cao nhất, tài xế có thể bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe từ 22–24 tháng.
Quy định này gần như được giữ nguyên so với trước đây, nhằm duy trì tính răn đe đối với hành vi tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Vượt đèn đỏ: Tăng vọt lên 20 triệu đồng
Nếu trước đây lỗi vượt đèn đỏ chỉ bị phạt 4–6 triệu đồng, thì nay theo Nghị định 168, mức phạt đã tăng lên 18–20 triệu đồng. Không chỉ vậy, người vi phạm còn bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.
Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát tích hợp AI ngày càng phổ biến, hành vi này gần như khó có thể “thoát” xử phạt, buộc tài xế phải tuân thủ nghiêm tín hiệu giao thông.
Mở cửa xe bất cẩn: Có thể bị phạt đến 22 triệu đồng
Một lỗi tưởng chừng nhỏ nhưng tiềm ẩn rủi ro lớn là mở cửa xe không đảm bảo an toàn. Nếu không gây tai nạn, mức phạt dao động từ 4–6 triệu đồng.
Tuy nhiên, nếu hành vi này dẫn đến tai nạn giao thông, tài xế có thể bị phạt tới 20–22 triệu đồng – cao gấp hàng chục lần so với trước đây.
Chạy quá tốc độ: Vi phạm nặng, phạt đến 14 triệu đồng
Hành vi chạy quá tốc độ trên 35 km/h bị phạt từ 12–14 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Trong trường hợp gây tai nạn, mức phạt tăng lên 20–22 triệu đồng. Quy định này nhằm siết chặt ý thức tuân thủ tốc độ – một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông.
Che biển số: Phạt đến 26 triệu đồng
Một trong những hành vi bị siết chặt mạnh là che hoặc làm biến dạng biển số xe. Người vi phạm có thể bị phạt từ 20–26 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Đáng chú ý, cơ quan chức năng phân biệt rõ giữa hành vi cố tình che biển số và các tình huống khách quan như bùn đất, thời tiết. Tuy nhiên, tài xế vẫn được khuyến cáo cần chủ động làm sạch biển số khi có điều kiện.
Siết chặt để nâng cao ý thức giao thông
Có thể thấy, dù Nghị định 100 bị bãi bỏ, các quy định mới không hề “nới lỏng” mà ngược lại còn tăng mức xử phạt ở nhiều hành vi phổ biến.
Việc áp dụng Nghị định 168/2024 với khung phạt cao hơn, kết hợp hệ thống giám sát hiện đại, cho thấy quyết tâm của cơ quan quản lý trong việc lập lại trật tự, an toàn giao thông.
Trong bối cảnh đó, việc tuân thủ luật không chỉ giúp người tham gia giao thông tránh bị xử phạt nặng, mà còn góp phần bảo vệ chính mình và cộng đồng.
