Lãi suất vay mua ô tô có khoản tiến sát 20%/năm

Theo thông tin được chia sẻ trên các diễn đàn mạng xã hội, có khoản vay từng áp dụng lãi suất khoảng 8,2%/năm nhưng sau thời gian ưu đãi đã tăng lên 18%/năm. Mức chênh lệch gần 10 điểm phần trăm khiến chi phí lãi vay thay đổi đáng kể.

Đáng chú ý, một trường hợp có dư nợ khoảng 214 triệu đồng cho biết lãi suất thả nổi hiện ở mức 19,8%/năm, trong đó biên độ được nêu là 6,6%/năm. Mức lãi này được cập nhật tại kỳ điều chỉnh ngày 1/10/2026.

Một số khoản vay khác cũng ghi nhận xu hướng tăng. Có khách hàng cho biết lãi suất từ 14,9% lên 16,9%/năm và dự kiến được xem xét điều chỉnh tiếp từ đầu năm 2027.

Với các khoản vay áp dụng cơ chế lãi suất thả nổi, ngân hàng thường điều chỉnh theo từng kỳ. Khi lãi suất tham chiếu thay đổi, số tiền lãi phải thanh toán hàng tháng cũng có thể tăng, nhất là với khoản vay còn dư nợ lớn.

Việc mua bảo hiểm kèm khoản vay cũng không đồng nghĩa lãi suất sau thời gian ưu đãi sẽ được duy trì ở mức thấp. Một trường hợp khác cho biết khoản vay còn khoảng 239 triệu đồng đang chịu lãi suất 16,5%/năm, với biên độ 3,6%/năm.

Thực tế này cho thấy người vay mua ô tô không chỉ cần quan tâm đến mức lãi suất ưu đãi trong thời gian đầu mà cần xem kỹ công thức tính lãi suất sau ưu đãi, biên độ cộng thêm, chu kỳ điều chỉnh và các điều kiện đi kèm hợp đồng.

Đặc biệt, với khoản vay dài hạn, chỉ một mức tăng vài điểm phần trăm cũng có thể làm thay đổi đáng kể tổng chi phí tài chính trong suốt thời gian trả nợ.