Chính thức thông qua chủ trương xây cầu Bến Thủy 3: Mở thêm "cửa ngõ" kết nối Nghệ An - Hà Tĩnh

Dự án cầu Bến Thủy 3 bắc qua sông Lam đang dần tiến gần hơn tới giai đoạn triển khai thực tế. Mới đây, HĐND tỉnh Nghệ An đã thống nhất chủ trương để UBND tỉnh Hà Tĩnh đảm nhận vai trò cơ quan chủ quản thực hiện dự án tuyến đường kết nối giữa hai địa phương.

Theo quy hoạch, cầu Bến Thủy 3 sẽ nối phường Trường Vinh (Nghệ An) với xã Đan Hải (Hà Tĩnh), hình thành thêm một trục giao thông quan trọng vượt sông Lam, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối khu vực Bắc Trung Bộ.

Tuyến đường dự kiến có điểm đầu giao với đường Nguyễn Sỹ Sách kéo dài phía Nghệ An, trong khi điểm cuối kết nối với tuyến đường ven biển của Hà Tĩnh. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 3,5km.

Trong đó, phần cầu vượt sông Lam dài khoảng 1,3km; hệ thống đường dẫn ở hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 2,2km. Công trình được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 23,5m, áp dụng kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực. Riêng phần nhịp chính dự kiến sử dụng phương án cầu vòm thép nhằm bảo đảm tính kỹ thuật và mỹ quan.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030 bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương dành cho các công trình có vai trò liên kết vùng và tạo động lực phát triển.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cầu Bến Thủy 3 được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực kết nối giao thông giữa Nghệ An và Hà Tĩnh, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng khu vực Bắc Trung Bộ.

Đặc biệt, công trình sẽ chia sẻ lưu lượng phương tiện với cầu Bến Thủy 1 và cầu Bến Thủy 2, qua đó giảm áp lực giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Nam đô thị Vinh – nơi thường xuyên ghi nhận mật độ phương tiện lớn.

Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, dự án còn được đánh giá là cú hích thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của hai địa phương. Hạ tầng kết nối đồng bộ sẽ mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch; đồng thời tạo dư địa mở rộng không gian đô thị và gia tăng giá trị bất động sản dọc hành lang kinh tế hai bên bờ sông Lam.

Việc thông qua chủ trương đầu tư được xem là bước khởi đầu quan trọng để hiện thực hóa cây cầu thứ ba bắc qua sông Lam, đáp ứng nhu cầu phát triển trong bối cảnh giao thương và liên kết vùng ngày càng gia tăng.