Theo đánh giá của các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô, phần lớn phương tiện được sản xuất trong khoảng 15-20 năm trở lại đây đều có thể sử dụng xăng E10 mà không cần thay đổi hay cải tạo động cơ. Đây được xem là một bước tiến nhằm giảm phát thải, hướng tới giao thông xanh và tăng cường an ninh năng lượng.
Tuy nhiên, với một số dòng xe đời cũ sử dụng bộ chế hòa khí hoặc hệ thống nhiên liệu có vật liệu không phù hợp với hàm lượng ethanol cao, nhà sản xuất khuyến cáo tiếp tục sử dụng xăng E5 để đảm bảo độ bền động cơ.
Những hãng xe đã xác nhận tương thích với xăng E10
Toyota cho biết tất cả các mẫu xe sản xuất từ năm 1997 đến nay, bao gồm cả xe đang sử dụng và xe mới bán ra, đều có thể vận hành với xăng E10 mà không làm phát sinh thêm chi phí bảo dưỡng.
Mazda khẳng định toàn bộ các dòng xe động cơ đốt trong đang phân phối tại Việt Nam đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải hiện hành và tương thích với nhiên liệu E10.
Mitsubishi cho biết các mẫu xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử (MPI/EFI) sản xuất từ năm 1997 đến nay đều có thể sử dụng E10.
Riêng một số mẫu xe đời cũ chưa được xác định khả năng tương thích gồm: L300 sản xuất giai đoạn 1995-2003, Pajero V31 sản xuất 1997-2000, Jolie sản xuất 1998-2003 và Proton Wira sản xuất 1996-1999.
Suzuki Việt Nam xác nhận tất cả các dòng ô tô động cơ xăng phân phối từ năm 2001 đến nay đều vận hành bình thường với xăng E10. Các mẫu xe hiện đang bán gồm Fronx, Swift, XL7, Jimny và Eeco.
Kia thông qua Thaco Auto cho biết toàn bộ các mẫu xe đang phân phối đều tương thích với nhiên liệu E10 và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Hyundai Thành Công khẳng định các dòng xe Hyundai sản xuất từ năm 2005 trở lại đây đều sử dụng được xăng E10 mà không ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ. Chủ xe cũng không cần điều chỉnh kỹ thuật hay thay đổi quy trình bảo dưỡng.
Ford Việt Nam cho biết tất cả các dòng xe sử dụng động cơ xăng của hãng đều tương thích hoàn toàn với nhiên liệu E10 đạt chuẩn.
Mercedes-Benz xác nhận các mẫu xe hiện nay đều có thể sử dụng xăng E10. Tuy nhiên, hãng lưu ý một số dòng xe như C 200 CGI (W203), CLK 200 CGI (C209) sản xuất giai đoạn 2001-2005 và các mẫu xe sử dụng bộ chế hòa khí trước năm 1990 không phù hợp với loại nhiên liệu này.
Người dùng cần lưu ý gì?
Các chuyên gia khuyến nghị chủ phương tiện nên bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu định kỳ, duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn và hạn chế để nhiên liệu tồn đọng quá lâu trong bình chứa. Bên cạnh đó, nên lựa chọn các cửa hàng xăng dầu uy tín để bảo đảm chất lượng nhiên liệu.
Xăng E10 được đánh giá có khả năng nâng chỉ số octane, góp phần giảm phát thải khí nhà kính và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Dù vậy, do ethanol có đặc tính hút ẩm và hàm lượng năng lượng thấp hơn xăng khoáng, mức tiêu hao nhiên liệu ở một số điều kiện vận hành có thể tăng nhẹ.
Link nội dung: https://webcongdong.vn/xe-cua-ban-co-dung-duoc-xang-e10-khong-danh-sach-moi-nhat-tu-cac-hang-a27127.html